La sélection des matériaux de la boîte de vitesses est principalement basée sur le scénario d'utilisation et les exigences de performances . Les matériaux les plus couramment utilisés incluent la fonte, l'acier à fonds, l'alliage en aluminium et l'acier en alliage spécial, comme suit:
I . Classification des matériaux principaux
Fonte
Grey Fast Iron: faible coût, bonnes performances de moulage, adaptées aux scénarios à basse vitesse et à torque élevé (tels que les machines agricoles et les machines textiles), mais à faible résistance et facile à casser .
Fonte ductile: les propriétés mécaniques sont proches de l'acier coulé, une forte résistance à l'impact et peuvent remplacer certaines applications en acier coulé .
Acier coulé et acier en alliage
Acier coulé: coulée en acier en alliage à haute résistance, résistant à l'usure et résistant à l'impact, adapté à l'équipement industriel à vitesse moyenne et à torque moyen (comme les machines lourdes) .
ACTEUR CARBURISATION ALLIAGE (comme 20CRMNI, 22CRMNMO): La dureté et la ténacité sont améliorées par le traitement thermique, largement utilisé dans les engrenages de boîte de vitesses automobiles, avec une résistance élevée à la durabilité et à la fatigue .
Alliage en aluminium
L'avantage léger est significatif, utilisé dans des scénarios tels que les automobiles et les véhicules électriques qui doivent réduire le poids, mais la résistance est faible et les conditions de charge doivent être contrôlées .
Plastiques Engineering
Le nylon, la bakélite et d'autres matériaux conviennent aux scénarios à grande vitesse et à chargement léger (comme les petits équipements) et peuvent réduire le bruit, mais les grands engrenages nécessitent toujours des matériaux métalliques .
2. Scénarios spéciaux et matériaux émergents
Scénarios de température haute / haute charge: utilisez du plastique spécial T31, qui a une résistance à l'usure élevée et une résistance au fluage de chaleur, et peut remplacer l'application des plastiques traditionnels dans les réducteurs micro planétaires .
Processus de traitement de la surface: carburisant et extinction, placage chromé dur, nitrade, etc. . peut améliorer la dureté et la résistance à la corrosion des engrenages, qui sont courants dans les engrenages à haute vitesse ou à charge lourde .
3. Principes principaux de la sélection des matériaux
Censibilisant de la charge, de la vitesse, de l'environnement et du coût::
Basse vitesse et charge lourde → fonte en fonte / acier coulé;
Exigences légères → alliage d'aluminium;
Automobile Boîte de vitesses → Acier carburisant en alliage;
Scénarios de réduction des micro / bruit → Plastiques d'ingénierie ou matériaux spéciaux .
