Boîte de vitesses NMRV 130

Boîte de vitesses NMRV 130

Le réducteur de l'engrenage de ver en aluminium RV peut obtenir une vitesse et un contrôle de couple précis en ajustant le rapport de vitesse, avec une grande efficacité, un fonctionnement en douceur, une conception compacte, un faible bruit et une forte durabilité . Il convient à divers champs, offrant des performances flexibles et fiables .
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Description
Paramètres techniques

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La boîte de vitesses NMRV 130 atteint un contrôle précis de la vitesse et du couple en ajustant le rapport de transmission .. Il dispose d'une grande efficacité, d'un fonctionnement en douceur, d'une conception compacte, d'un faible bruit et d'une forte durabilité . Il est largement appliqué dans les industries flexible ingénierie .

 

Lors de l'utilisation de la boîte de vitesses NMRV 130, de nombreux problèmes seront rencontrés, comme un bruit élevé et une usure de vitesse sévère; Aujourd'hui, parlons du problème des fuites d'huile dans les réducteurs, tels que le chauffage sévère, la fuite d'huile et la diminution de la précision de transmission .

Il y a plusieurs raisons de fuite d'huile dans les réducteurs

1. Une différence de pression est générée entre l'intérieur et l'extérieur du réducteur

 

2. La conception structurelle du réducteur est déraisonnable

1) La plaque de couverture du trou d'inspection est trop mince . Après le resserrement des boulons, il est sujet à la déformation, ce qui rend la surface du joint et la fuite d'huile de l'espace de contact .

2) Pendant le processus de fabrication du réducteur, si les pièces moulées ne sont pas soumises à un traitement de recuit ou de vieillissement et que le stress interne n'est pas éliminé, la déformation est liée, entraînant des lacunes et des fuites .

3) Il n'y a pas de rainure de retour d'huile sur le corps de la boîte . L'huile de lubrification s'accumule au niveau du joint d'arbre, la couverture d'extrémité, la surface de l'accouplement, etc.

4) La conception de la structure du joint d'arbre est déraisonnable . Les réducteurs précoces ont principalement adopté la rainure d'huile et les structures de joints de type bancaire en feutre . Pendant l'assemblage, le feutre a été comprimé et déformé, scellant ainsi les lacunes aux surfaces d'accouplement . si le contact entre le joint n'est pas très idéal, dû à la compensation extrême Temps . Bien qu'il y ait des trous d'huile de retour sur la gouttière d'huile, ils sont sujets à obstruer et la fonction d'huile de retour est difficile à exercer .

 

3. Oilage excessif: Pendant le fonctionnement du réducteur, la piscine d'huile est agitée vigoureusement et les éclaboussures d'huile lubrifiantes partout à l'intérieur de la machine . Si trop d'huile est appliquée, une grande quantité d'huile lubrifiante s'accumulera à la fuite du tige, la surface du joint, etc.

 

4. Techniques de maintenance incorrectes: pendant l'entretien de l'équipement, si la saleté sur la surface du joint n'est pas complètement retirée, ou si le scellant est mal sélectionné, les pièces d'étanchéité sont installées dans la mauvaise direction ou que les pièces d'étanchéité ne sont pas remplacées dans le temps, la fuite d'huile peut également se produire .}

 

Contre-mesures pour contrôler les fuites d'huile dans les réducteurs

1. Améliorer la plaque de couverture du capuchon de ventilation et de l'inspection: L'une des principales raisons de la fuite d'huile est que la pression interne du réducteur est supérieure à la pression atmosphérique externe . Si la pression à l'intérieur et à l'extérieur de la machine soit équilibrée, les fuites d'huile peuvent être empêchées ., bien que tous les réducteurs soient équipés avec des éventails, les éventails, les éventails soient tous les plus petits pour être équipés avec des éventuels anciens éléments avec des réducteurs pour être équipés avec des éventail obstrué par des taches de poudre de charbon et d'huile . En outre, chaque fois que l'huile est ajoutée, la plaque de reprise du trou d'inspection doit être ouverte . Chaque ouverture augmente la possibilité de fuite d'huile, provoquant des fuites dans les zones qui ont été réalisées à l'origine . à cet effet, une plaque de tasse à huile de tassement huile a été fabriquée {7} a été changé à 6 mm d'épaisseur, et le capuchon respirant de type tasse à huile a été soudé sur la plaque de couverture . Le diamètre du trou de ventilation était de 6 mm, ce qui était pratique pour la ventilation et l'huile de pression atteint ., lors du réfraction, de l'huile est ajoutée à partir de la tasse d'huile sans ouvrant la plaque de capture d'inspection, réduisant le hasard de l'huile {13 huile de la plaque d'inspection,} {13 Hole Inspection Plaque de reprise, réduisant le hasard de l'huile {{13 Hold Hole, {13 Hole d'inspection, réduisant, réduisant le hasard} {13 Tobin d'huile.

 

2. Flux lisse: Pour empêcher l'excès d'huile de lubrification jetée sur le roulement par l'engrenage de s'accumuler au niveau du joint de l'arbre, il est nécessaire de s'assurer que l'excès de lubrification huile remonte à la piscine d'huile dans une certaine direction, c'est-à-dire pour obtenir un flux lisse . Le logement . En même temps, un espace est également fait à l'ouverture droite de la couverture finale, avec l'espace directement face à la rainure d'huile de retour . de cette manière, l'excès d'huile lubrifiante recule vers la piscine d'huile à travers l'écart et la rainure d'huile de retour .

 

3. Améliorez la structure du joint d'arbre

1) Amélioration du joint de l'arbre du réducteur avec une demi-sortie d'arbre: Les arbres de sortie de la plupart des équipements tels que les convoyeurs à courroie, les machines de déchargement de vis et les mangeoires de charbon de la roue sont des demi-arbres, ce qui rend la transformation relativement pratique {{1} ath Joint d'huile squelette, machine à une rainure à l'extérieur du couvercle d'extrémité d'origine, installez le joint d'huile squelette, avec le côté avec le ressort orienté vers l'intérieur . lors de la réinstallation, si la distance entre le couvercle d'extrémité et la face intérieure du couplage est plus de 35 mm, un sceau d'huile de rechange peut être installé sur le couvercle d'extrémité . et le sceau d'huile de rechange a poussé dans le couvercle de l'extrémité, éliminant ainsi les procédures longues et laborieuses telles que le désassemblage du réducteur et l'élimination du couplage .

2) Amélioration du joint de l'arbre pour les réducteurs avec un arbre de sortie intégral: pour les réducteurs avec transmission intégrale de l'arbre, l'arbre de sortie n'a pas de couplage . s'il est modifié en fonction du schéma de 2.3.1 a été fabriqué sur le joint d'huile ouvert . Le côté extérieur du couvercle d'extrémité détachable est usiné avec une rain couverture .

 

4. Adopt new sealing materials: For leakage at the static sealing points of the reducer, new high-molecular repair materials can be used for sealing and blocking. If there is oil leakage at the static sealing point of the reducer during operation, the oil surface emergency repair agent adhesive - high molecular 25551 and 90T composite repair material of surface engineering technology can be used to block Il a ainsi atteint le but d'éliminer la fuite d'huile .

 

5. Suivez strictement les procédures de maintenance: Pendant l'entretien du réducteur, les réglementations du processus doivent être strictement suivies . Le joint d'huile ne doit pas être installé à l'envers, la lèvre ne doit pas être endommagée, le bord extérieur ne doit pas être déformé, le ressort ne doit pas tomber, et la surface de materette ne doit pas être nettoyée, le sceau doit être appliqué uniforme, et la surface de l'huile doit être nettoyée, le sceau doit être appliqué uniforme, et la surface de l'huile doit être nettoyée, le sceau doit être appliqué de manière uniforme, et la surface de mate Marque sur la jauge d'huile .

Essuyage: Après le traitement, les points d'étanchéité statiques du réducteur ne peuvent généralement obtenir aucune fuite . cependant, pour des raisons telles que le vieillissement des parties d'étanchéité, la mauvaise qualité, l'assemblage incorres Firé . Par conséquent, après que l'équipement cesse de fonctionner, les taches d'huile sur l'arbre doivent être essuyées .

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Paramètres importants de la boîte de vitesses NMRV 130

 

Article

Détails

Taper

Réducteur de vitesse NMRV 130

Rapport de réduction

1:5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100

Couleur

Argent / bleu / gris ou personnalisé selon la demande du client

Matériel

Logement: fonte

- Gear à ver: cuivre -9-4 #, cuivre -12-2 #

- Arbre de vers: 20cr, carburisé et éteint, dureté de surface 56-62 HRC

- Arbre de sortie: 45 # Steel

- Arbre d'entrée: acier 20cr

Conditionnement

Carton et étui en bois

Palier

C & u, hrb, zwz, lyc,

Joint

SKF, SKS

Garantie

12 mois

Puissance d'entrée

0,12 kW ~ 15KW

Bride IEC

B5 / B14 / FLANGE (6060cm, 8080cm, 9090cm, 104104cm, 110110cm, 130130cm, 180 * 180cm)

Lubrifiant

GB L-CKC 220-460, Shell Omala 220-460

Applications

Équipement d'automatisation industrielle, logistique, alimentation, équipement d'emballage et ainsi de suite